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宝鸡市区这些路段怎样走?
http://news.dayou123.com  来源:宝鸡日报 2017-9-13 10:34:34  阅读次数:

从去年开始,市区很多地方的断头路被打通,主要路段的交通压力得到极大缓解,市民出行也更加方便。近日,记者就市区变化比较大的路段进行了梳理,并对比了各路段的优劣,希望对市民的出行有所帮助。

经滨河南路 从神农大桥直达虢镇大桥

    9月 3日下午 2点多,在市区经二路一单位上班的陈飞龙和同事准备到高新区办事。以前,他们要么走东风路,要么走金台大道或是滨河北路,过石鼓隧道到达高新区。东风路一般比较堵,很少选择;最近滨河北路修路,无法通行;而当天金台大道也有点堵车,于是他们就向南驶上了金渭大桥。本打算从金渭大桥左拐走滨河大道。上桥一看,左拐车道上车堵了四五十米,陈飞龙马上改变路线,走到了右拐车道,然后下桥向北,经过渭滨区政府后驶上滨河南路,从滨河南路顺畅地驶上了滨河大道,进而前往高新区。对他选择的这条道路,坐在副驾驶座位上的同事惊讶之余感叹:“我不知道还有这么一条路,这么方便啊!”
    从神农大桥南到东坡园这一段靠近河堤的路叫滨河南路,以前由于胜利大桥南与滨河南路交会处的通道未打通,是断头路。去年,我市将这一段的通道打通,新建了长 109米、宽 6米的单幅路。断头路打通后,到高新区的车辆不必再经过公园路,大大减轻了公园路的交通压力。
    市住建局工程科工作人员告诉记者,滨河南路打通后,市民从滨河南路上滨河大道,然后从滨河大道走到滨河路,可以直达高新区,方便又省时。若要再向东走,可以一直走到虢镇大桥南。

滨河北路  石鼓隧道直通新福园

    市民周大成家住市区百翠园小区,他和爱人上班的地点都位于经二路东。以前,他们每天早上上班跟打仗一样, 6点 30分起床,最晚 7点就要开车出门, 7点 10分之前必须路过新建路西的铁路桥。因为这里每到上下班高峰期,堵车很严重,这一段被形象地称为“肠梗阻”。
    从去年下半年开始,周大成夫妇上班有了一条几乎是直达的路:从百翠园出发,向南就走到了西滩路,从西滩路一直向东,就走到了滨河北路,沿滨河北路一直往东,最后到达新建路东,离单位不到 500米。周大成说,现在他们每天早上 7点20分才出门,不再着急赶时间上班了。“走滨河北路要比以前走新建路快半个小时。现在住西边的好多人都走滨河北路,这样经二路和新建路也就不堵了。”周大成说。
    周大成所说的滨河北路其实以前就有,但这个路不通,在胜利大桥北、神农大桥北和新建路西边的铁路桥下都不通。去年,我市在打通市区断头路的时候,将这几处的通道全部打通,这样滨河北路从新建路东(市热力公司门口)一直向西接上西滩路,最终从西滩路西上新福园西路,上福潭大桥。

火车站至行政中心  宝十路经宏文路可直达

    家住市区货场路的王建峰在市行政中心上班。和周大成一样,早上为赶时间,他要早早出门,留出充足的时间应对堵车等各种情况。到行政中心,他开车有两条经常走的路线:一条是走东风路、大庆路、行政大道到达行政中心;另一条是走金台大道、高速辅道,然后到达行政中心。东风路经常堵车,所以他常走金台大道。但去年他发现,金台大道的车流量也开始增加。
    今年年初,王建峰听朋友说有一条新路:从宝十路一直向东,快到十里铺派出所(原新风巷派出所)时再向南过铁路涵洞,驶到宏文路,从宏文路过代家湾小区一直到上蟠龙新区的立交下,从那里出来就到行政中心了。“虽然有一段路况不好,但从这条路走几乎没有红绿灯,而且很少堵车,很顺畅。”王建峰说。
    为了验证开车走这条路到底用时多少。 9月 4日下午,记者也跟着他跑了一个来回。下午 2点 16分从货场路出发,上宝十桥经宝十路、宏文路, 2点 33分到达行政中心上塬路大转盘,全程用了 17分钟。返回走大庆路、东风路,到达货场路口的时候是 2点 50分,也是17分钟。两次行驶的速度基本都是50公里 /时。
    这时王建峰说:“我们今天很幸运,返回时一路绿灯,而且不是上下班高峰期,路上车不多。如果赶上高峰期,走这条路至少要用半个小时。”      
    记者了解到,王建峰所说的宏文路,也是这两年刚刚打通的断头路。以前,上塬路立交这里也是一条断头路,这两年随着上塬路立交的修建,此处的道路也通了,从宏文路出来就到行政中心区域,很方便。若是上蟠龙新区,从宏文路出来在转盘绕行一圈后可直接上塬。

重要节点  金陵一桥匝道通车

    这几天,有车族都在议论的一个话题是,金陵一桥匝道通车了。该匝道起点是新建路建材市场南门东侧,终点接金陵一桥,全长 263米,机动车道宽 7米,人行道宽 2.5米,为由西向东单向车道,是我市首座钢结构桥梁匝道。匝道的通车,极大地缓解了新福路、新建路交通拥堵状况。现在,从福潭大桥向东,一路走滨河北路,上金陵一桥匝道,再沿滨河北路一直到石鼓隧道。
    目前,我市对金陵一桥桥底,向东经宝鸡市热力公司,至新建路与金渭路十字的道路进行拓宽改造。拓宽后道路全长 580米,热力公司门口车行道宽 7米。从热力公司大门东侧丁字路口至金陵一桥桥下终点,车行道宽 6米。

两大片区
东岭国金中心片区

    东岭国金中心片区是宝鸡市未来的商业金融中心,该片区的交通状况也令广大市民关注。配合着东岭棚户区的改造,市上在这一片新修了宏文南路、如意路和吉祥路。宏文南路连接着东风路和金台大道,全长 456.5米,路宽 46米。从石鼓隧道北口出来的车辆,直接走宏文南路,就可到达东风路。如意路西起东岭路,东至斗中路,全长 796米,道路宽 20至 30米。目前,宏文南路至斗中路的方向正在修建,待拆迁完成后即可彻底打通建好;吉祥路就是银泰城西边的道路,它南起金台大道,规划中北接东风路,目前只修到与如意路连接。

龙山雅居片区

    龙山雅居是我市目前最大的保障性住房小区,现今一期和二期总共入住上万户。随着龙山雅居片区居住人口的不断增加,作为基础设施之一的道路自然不能落后。
    在龙山雅居片区有一条新修的道路,就是石龙路。它西起龙山路,东至沙河,道路全长 1599米、宽 25米,这是龙山雅居片区目前最宽的一条路。“确切来说,这是石龙路东段,从龙山路向西还有 1200米,修通的话就和教育西路接上了。”负责此路段的市政工程建设管理处工程师邱吉春对记者说。此片区还有刘高路和龙赵路,这些路段构成了龙山雅居的环形路网,在此居住的市民出行也很方便。

宝鸡车友杂谈。大有123

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